Bariera u12a - tramwajowa - 200 cm x 150 (110) cm - zielona

Bariera U12A - typ TRAMWAJOWY (barierka tramwajowa, bariera ochronna, balustrada tramwajowa) - to prosta w montażu bariera ochronna stosowana przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. torowisk tramwajowych od jezdni czy chodników dla pieszych. Bariera "tramwajowa" może być stosowana wymiennie z innymi typami wygrodzeń typu U12a - czyli wszędzie tam, gdzie wskazana jest ochrona pieszych np. przy chodnikach, przystankach, deptakach, parkingach czy ścieżkach rowerowych. O barwie barier decyduje zarządca danej drogi. Bariera ochronna typu tramwajowego - składa się z jednego stalowego słupka profilowego oraz przęsła wypełnionego szczeblinkami. W czasie montażu pierwszy startowy moduł (słupek + przęsło) łączy się z kolejnym modułem poprzez skręcanie. Na końcu tak zbudowanego ciągu wygrodzeniowego znajduje się tzw. słupek kończący (zamykający ciąg montażowy).

Cena dotyczy 1 słupka i przęsła. Dla barier montowanych w jednym ciągu należy dokupić dodatkowy słupek kończący (ilość barier + 1 słupek). W przypadku montażu w kilku odcinkach, do każdego ciągu należy uwzględnić dodatkowy słupek kończący.

Dane techniczne - bariera ochronna - typ tramwajowy:

• długość - 2000 mm,
• wysokość - min. 1500 mm (nad gruntem 1100 mm, w gruncie min. 400 mm),
• słupek profilowy - profil zamknięty 40/40,
• rama przęsła - kątownik stalowy 30/30/3 mm,
• pionowe szczeblinki - pręt stalowy Ø 12 mm (opcjonalnie - płaskowniki - do ustalenia),
• odległość pomiędzy szczeblinkami nie większa niż 14 cm,
• wysokość przęsła - 900 mm,
• przęsło łączone ze słupkiem poprzez skręcanie (uchwyty z otworami z płaskownika 50/30/4 mm; opcjonalnie: możliwe wykonanie słupków i przęseł z otworami do skręcania za pomocą pręta gwintowanego M10, nakrętek i podkładek - do ustalenia), 
• ocynk + malowanie proszkowe - kolor ZIELONY (wg palety RAL),
• CERTYFIKATY/DEKLARACJE ZGODNOŚCI do każdego produktu,
• sposób montażu - BETONOWANIE W GRUNCIE.