Bariery chodnikowe / Bariery drogowe

Bariera rurowa U11A/U12A z pionowymi szczeblinkami - typ lubelski (rurowa barierka drogowa, bariera wygrodzeniowa z poprzeczką, bariera chodnikowo-drogowa, rurowa balustrada chodnikowa) - to prosta w montażu, bardzo trwała i praktyczna bariera ochronna o estetycznym wyglądzie stosowana przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa...

Bariera rurowa U11A/U12A z pionowymi szczeblinkami - typ lubelski - OCYNKOWANA BEZ MALOWANIA (rurowa barierka drogowa, bariera wygrodzeniowa z poprzeczką, bariera chodnikowo-drogowa) - to prosta w montażu, bardzo trwała i praktyczna bariera ochronna o estetycznym wyglądzie stosowana przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa...

Bariera segmentowa mostowo-drogowa U-11a - 200 x 110 cm - ocynk ogniowy

Dane techniczne:

• długość - 2000 mm,
• wysokość - 1100 mm,
• rama zewnętrzna - płaskownik 60/6 mm,
• pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik 40/4 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika 40/4 mm,
• ocynk ogniowy EN ISO 1461 (spawanie przed ocynkowaniem, bez malowania),
• sposób montażu - PRZYKRĘCENIE (stopka montażowa z otworami 120/120/8 mm).

Specyfikacja techniczna:

• długość bariery: 1500 mm,
• wysokość całkowita: 1600 mm (1200 mm nad podłożem),
• rama zewnętrzna, pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik: 100x12 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika: 50x10 mm,
• materiał: w całości stal S235,
• malowana proszkowo farbami poliestrowymi,
• kolor barierki: niebieski (paleta RAL),
• montaż: poprzez betonowanie w podłożu.

PRZY WIĘKSZEJ ILOŚCI - ZAPYTAJ O CENĘ! JESTEŚMY OTWARCI NA NEGOCJACJE!

Specyfikacja techniczna:

• długość bariery: 1500 mm,
• wysokość całkowita: 1600 mm (1200 mm nad podłożem),
• rama zewnętrzna, pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik: 100x12 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika: 50x10 mm,
• materiał: w całości stal S235,
• ocynk ogniowy: metoda zanurzeniowa według normy EN ISO 1461,
• brak malowania,
• montaż: poprzez betonowanie w podłożu.

PRZY WIĘKSZEJ ILOŚCI - ZAPYTAJ O CENĘ! JESTEŚMY OTWARCI NA NEGOCJACJE!

Specyfikacja techniczna:

• długość bariery: 2000 mm,
• wysokość całkowita: 1600 mm (1200 mm nad podłożem),
• rama zewnętrzna, pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik: 100x12 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika: 50x10 mm,
• materiał: w całości stal S235,
• malowana proszkowo farbami poliestrowymi,
• kolor barierki: niebieski (paleta RAL),
• montaż: poprzez betonowanie w podłożu.

Specyfikacja techniczna:

• długość bariery: 2000 mm,
• wysokość całkowita: 1600 mm (1200 mm nad podłożem),
• rama zewnętrzna, pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik: 100x12 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika: 50x10 mm,
• materiał: w całości stal S235,
• ocynk ogniowy: metoda zanurzeniowa według normy EN ISO 1461,
• brak malowania,
• montaż: poprzez betonowanie w podłożu.

Specyfikacja techniczna:

• długość bariery: 1500 mm,
• wysokość całkowita: 1200 mm,
• rama zewnętrzna, pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik: 100x12 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika: 50x10 mm,
• materiał: w całości stal S235,
• malowana proszkowo farbami poliestrowymi,
• kolor barierki: niebieski (paleta RAL),
• montaż: przykręcanie do podłoża.

PRZY WIĘKSZEJ ILOŚCI - ZAPYTAJ O CENĘ! JESTEŚMY OTWARCI NA NEGOCJACJE!

Specyfikacja techniczna:

• długość bariery: 2000 mm,
• wysokość całkowita: 1200 mm,
• rama zewnętrzna, pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik: 100x12 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika: 50x10 mm,
• materiał: w całości stal S235,
• malowana proszkowo farbami poliestrowymi,
• kolor barierki: niebieski (paleta RAL),
• montaż: przykręcanie do podłoża.

Specyfikacja techniczna:

• długość bariery: 2000 mm,
• wysokość całkowita: 1200 mm,
• rama zewnętrzna, pozioma (dolna) poprzeczka (przeciąg) - płaskownik: 100x12 mm,
• wypełnienie - pionowe szczeble z płaskownika: 50x10 mm,
• materiał: w całości stal S235,
• ocynk ogniowy: metoda zanurzeniowa według normy EN ISO 1461,
• brak malowania,
• montaż: przykręcanie do podłoża.

Specyfikacja techniczna zapory drogowej U-20c:

• Szerokość zapory teleskopowej od 1400 do 2000 mm
• Zapora zgodna z wymaganiami Dziennika Ustaw 
• Folia I generacji - jednostronnie oklejona
• Dwa słupki z tworzywa z otworami montażowymi, kolor czerwony Φ=100 mm
• Dwie podstawy KP 14 (14 kg) do słupków Φ=100 mm i do U-21 - otwór 60x60 mm
• Zestaw zawiera: teleskopową barierę, dwa słupki oraz dwie podstawy (kompletny zestaw, gotowy do rozstawienia)
• Zestaw nie wymaga żadnych dodatkowych uchwytów ani łączeń
• Barierę montuje się bez użycia narzędzi
• Złożony zestaw bez problemu mieści się w samochodzie osobowym

Specyfikacja techniczna zapory drogowej U-20b:

• Szerokość zapory teleskopowej od 1400 do 2000 mm
• Zapora zgodna z wymaganiami Dziennika Ustaw 
• Folia I generacji - jednostronnie oklejona
• Dwa słupki z tworzywa z otworami montażowymi, kolor czerwony Φ=100 mm
• Dwie podstawy KP 14 (14 kg) do słupków Φ=100 mm i do U-21 - otwór 60x60 mm
• Zestaw zawiera teleskopową barierę, dwa słupki oraz dwie podstawy (kompletny zestaw, gotowy do rozstawienia)
• Zestaw nie wymaga żadnych dodatkowych uchwytów ani łączeń
• Barierę montuje się bez użycia narzędzi
• Złożony zestaw bez problemu mieści się w samochodzie osobowy.

Specyfikacja techniczna zapory drogowej U-20a:

• Szerokość zapory teleskopowej od 1400 do 2000 mm
• Wysokość zapory 250 mm (Zgodna z Dziennikiem Ustaw nr 220)
• Folia I generacji - jednostronnie oklejona
• Dwa słupki z tworzywa z otworami montażowymi, kolor czerwony Φ=100 mm
• Dwie podstawy KP 14 (14 kg) do słupków Φ=100 mm i do U-21 - otwór 60x60 mm
• Zestaw zawiera teleskopową barierę, dwa słupki oraz dwie podstawy (kompletny zestaw, gotowy do rozstawienia)
• Zestaw nie wymaga żadnych dodatkowych uchwytów ani łączeń
• Barierę montuje się bez użycia narzędzi
• Złożony zestaw bez problemu mieści się w samochodzie osobowym

Specyfikacja techniczna zapory drogowej U-3 c/d:

• Szerokość zapory teleskopowej od 1400 do 2000 mm
• Na zaporę drogową U-3 c/d składają się dwie tablice kierujące o długości 1400-2000 mm i wysokości 250 mm, łączna wysokość: 500 mm 
• Zapora zgodna z wymaganiami Dziennika Ustaw 
• Folia I generacji - jednostronnie oklejona
• Dwa słupki z tworzywa z otworami montażowymi, kolor czerwony Φ=100 mm
• Dwie podstawy KP 14 (14 kg) do słupków Φ=100 mm i do U-21 - otwór 60x60 mm
• Zestaw zawiera teleskopową barierę, dwa słupki oraz dwie podstawy (kompletny zestaw, gotowy do rozstawienia)
• Zestaw nie wymaga żadnych dodatkowych uchwytów ani łączeń
• Barierę montuje się bez użycia narzędzi
• Złożony zestaw bez problemu mieści się w samochodzie osobowym

Specyfikacja techniczna - gumowa podstawa:

• długość 600 mm,
• szerokość 400 mm,
• wysokość 100 mm,
• waga 14 kg,
• materiał guma recyklingowa,
• ilość na palecie 50 sztuk.

Barierka tymczasowa Horizo One (zapora drogowa typ u20, bariera bhp, bariera drogowa PCV) - to wykonane z polietylenu dużej gęstości (HDPE) funkcjonalne przęsło stosowane przy różnego rodzaju pracach instalatorskich. Nadaje się do wytyczania specjalnych ciągów komunikacyjnych czy zabezpieczania miejsc niebezpiecznych bądź czasowo wyłączonych z eksploatacji, np. wykopów.

Barierka tymczasowa Horizo One (zapora drogowa typ u20, bariera bhp, bariera drogowa PCV) - to wykonane z polietylenu dużej gęstości (HDPE) funkcjonalne przęsło stosowane przy różnego rodzaju pracach instalatorskich. Nadaje się do wytyczania specjalnych ciągów komunikacyjnych czy zabezpieczania miejsc niebezpiecznych bądź czasowo wyłączonych z eksploatacji, np. wykopów.

Barierka tymczasowa Horizo RA1 (zapora drogowa typ u20, bariera bhp, bariera drogowa PCV) - to wykonane z polietylenu dużej gęstości (HDPE) funkcjonalne przęsło stosowane przy różnego rodzaju pracach instalatorskich. Nadaje się do wytyczania specjalnych ciągów komunikacyjnych czy zabezpieczania miejsc niebezpiecznych bądź czasowo wyłączonych z eksploatacji, np. wykopów.

Barierka tymczasowa Horizo RA1 (zapora drogowa typ u20, bariera bhp, bariera drogowa PCV) - to wykonane z polietylenu dużej gęstości (HDPE) funkcjonalne przęsło stosowane przy różnego rodzaju pracach instalatorskich. Nadaje się do wytyczania specjalnych ciągów komunikacyjnych czy zabezpieczania miejsc niebezpiecznych bądź czasowo wyłączonych z eksploatacji, np. wykopów.

Specyfikacja techniczna bariery drogowej:

• długość zapory: 2000 mm,
• wysokość całkowita: 1000 mm,
• dwa pasy ostrzegawcze - górny i dolny - z blachy ocynkowanej wyklejone folią odblaskową I generacji (możliwość zastosowania folii II generacji),
• folia odblaskowa: górny pas - wysokość 25 cm,
• materiał: stal ocynkowana,
• montaż: poprzez ustawienie w specjalnych stopach stabilizujących (typ K1 lub pokrewne).

Specyfikacja techniczna bariery drogowej:

• długość zapory: 2000 mm,
• wysokość całkowita: 1000 mm,
• pojedynczy górny pas z z blachy ocynkowanej wyklejony folią odblaskową I generacji (możliwość zastosowania folii II generacji),
• folia odblaskowa: górny pas - wysokość 25 cm,
• materiał: stal ocynkowana,
• montaż: poprzez ustawienie w specjalnych stopach stabilizujących (typ K1 lub pokrewne).

Specyfikacja techniczna bariery drogowej:

• długość zapory: 2500 mm,
• wysokość całkowita: 1000 mm,
• pojedynczy górny pas z z blachy ocynkowanej wyklejony folią odblaskową I generacji (możliwość zastosowania folii II generacji),
• folia odblaskowa: górny pas - wysokość 25 cm,
• materiał: stal ocynkowana,
• montaż: poprzez ustawienie w specjalnych stopach stabilizujących (typ K1 lub pokrewne).

PRZY WIĘKSZEJ ILOŚCI - ZAPYTAJ O CENĘ!  JESTEŚMY OTWARCI NA NEGOCJACJE!

Specyfikacja techniczna - bariera wygrodzeniowa:

• długość bariery: 2000 mm,
• głębokość bariery: 2000 mm,
• wysokość bariery: 1000 mm,
• materiał: HDPE - polietylen dużej gęstości,
• pas ostrzegawczy: biało-czerwona folia odblaskowa,
• waga bariery: 8 kg,
• trwałość i odporność na działanie warunków atmosferycznych,
• łatwość montażu/demontażu oraz transportu.